Pourquoi ma voiture ne se recharge-t-elle pas ?

C'est rare, mais il peut y avoir différentes raisons pour lesquelles votre voiture ne se recharge pas.

Les problèmes les plus courants sont résolus par les questions suivantes :

 

La bande LED est-elle de couleurs différentes ?

La bande LED du chargeur affichera différents codes de couleur pour différents statuts. Il y a deux endroits où vous pouvez voir ce que signifient les couleurs sur la bande lumineuse :

  1. La page d'assistance. Que signifient les différentes couleurs sur la bande lumineuse ?

  2. Dans l'application Easee. Appuyez sur l'icône InformationsInformation Icon, in Blue en haut à droite de votre carte chargeur. Choisissez Bande lumineuse pour voir les différentes explications

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Utilisez-vous le bon câble ?

Assurez-vous que le câble est adapté à la charge avec le Robot Chargeur Easee.

Exceptional Information Circle Info IconLe câble de charge Easee d'origine est livré avec une prise de Type 2 pour charge triphasée. Le courant maximal est de 32A.

A photo of an Easee charging cable, coiled

Si le câble est adapté et que la voiture ne charge toujours pas,

  • Vérifiez que le câble de charge est correctement connecté à la fois au Robot Chargeur et au véhicule. Pour ce faire, débranchez le câble de charge aux deux extrémités, puis rebranchez-le. Parfois, il est nécessaire d'utiliser une poussée plus forte pour établir la meilleure connexion.
  • Vérifiez que les surfaces de contact ne sont pas sales. Assurez-vous de les nettoyer de temps en temps.

 

Le chargeur est-il chaud ?

Les installations dans des endroits très ensoleillés ou sur des plaques métalliques conductrices de chaleur peuvent entraîner une surchauffe et un arrêt ultérieur. Des températures élevées peuvent également être causées par une installation défectueuse. Dans ce cas, contactez l'installateur.

 

Le chargeur est-il programmé ?

Il se peut que le véhicule ne puisse être chargé qu'à certains moments car un programme a été défini pour le chargeur. Dans ce cas, la charge ne peut avoir lieu que pendant les périodes programmées. L'horaire peut être programmé ou modifié via l'Easee App.

 

Certaines voitures peuvent passer en mode veille/hibernation peu de temps après le stationnement. Si la voiture entre en mode veille/hibernation avant le début de la charge programmée, la voiture ne peut pas être alimentée tant qu'elle n'est pas « réveillée ». Le chargeur n'a pas la capacité de réveiller la voiture en raison du manque de normes dans la communication chargeur-voiture des constructeurs automobiles.

 

Avez-vous un accès utilisateur au chargeur ?

Si votre compte Easee n'est pas autorisé à charger sur le site, le propriétaire du site peut vous donner accès via le portail Easee (www.easee.cloud). Si vous avez déjà accès, vous pouvez ajouter des clés RFID dans l'Easee App, également appelées Easee Keys.

 

Y a-t-il quelque chose au-delà du chargeur qui affecte la capacité de charge ?

Diverses raisons peuvent limiter ou même empêcher la recharge. Les limitations les plus courantes sont causées par :

  • Des problèmes avec la gestion de la charge. Par exemple, les véhicules hybrides ne peuvent se recharger qu'en monophasé.
  • Une configuration d'ampérage incorrecte peut être la cause de l'erreur de chargement. Par exemple, certains véhicules nécessitent un ampérage disponible minimum pour se recharger. Cela devrait être configuré par le constructeur automobile.

    Exceptional Information Circle Info IconPar exemple, la Renault ZOE nécessite 9,5 ampères pour se recharger.

  • Parfois, le contrôleur de charge installé dans le véhicule empêche sa charge ou limite la vitesse de charge. Les véhicules électriques sont équipés de programmes d'état de charge (SoC) qui peuvent inclure une limite de charge.

    Exceptional Information Circle Info IconL'état SoC indique l'état de charge de la batterie de la voiture.

  • Une résistance d'isolation excessive dans le câble de charge utilisé peut également nuire au résultat de la charge.

 

Est-ce que quelqu'un d'autre qu'Easee est l'opérateur ?

Si Easee n'est pas l'opérateur de la structure de charge, veuillez contacter votre opérateur et préciser si l'infrastructure de charge ou le chargeur est contrôlé par l'opérateur.

Dans ces cas, il existe des préoccupations supplémentaires :

  • Le véhicule peut être sous-alimenté par les signaux de commande de l'opérateur.
  • La fréquence des commandes de réglage du courant n'est pas suffisante.

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