Easee-laders kunnen schakelen tussen 1-fase en 3-fase laden. Dit vermogen hangt voornamelijk af van deze factoren:

• Het ontwerp van het laadsysteem van uw auto
• De mogelijkheden van het laadsysteem van uw auto

Er zijn veel automodellen die het heen en weer schakelen tussen 1- en 3-fase laden toestaan, maar de meeste hiervan laten alleen een verandering van 3-fase naar 1-fase toe tijdens een laadsessie.

Het is ook mogelijk dat er op dit moment problemen zijn met uw lokale elektriciteitsnet.

De beste oplossing om een laadsessie van 1-fase terug naar 3-fase te veranderen, is om de laadkabel uit de auto te halen en weer aan te sluiten. Als dit blijft gebeuren, neem dan contact op met het erkende servicecentrum van uw voertuig om te zien of er een bekende oplossing is voor dit probleem van schakelen van 1- naar 3-fase. Ze kunnen ook helpen met advies over het maximaliseren van de laadmogelijkheden van uw specifieke voertuig.

Informatie over fasemodus

In automatische fasemodus schakelt de lader van driefasig naar eenfasig als de belasting te hoog is. Dit beschermt de relais en zorgt ervoor dat de sessie wordt voltooid in eenfasig, zelfs als de capaciteit terugkomt.

Om terug te schakelen naar driefasig na een toename van de capaciteit, moet u de sessie handmatig pauzeren en opnieuw starten in de app.

Hetzelfde geldt voor zonne-energie. Als het opladen begint met eenfasig en de zonneproductie meer dan 6A op alle fasen overschrijdt, schakelt de Equalizer niet automatisch over naar driefasig. Stop de sessie handmatig en start deze opnieuw om driefasig opladen te activeren.

Voor laders die zijn vergrendeld op driefasig gebruikmakend van alleen zonne-energie, start het opladen alleen als de productie op alle fasen gedurende ten minste 10 minuten 6A blijft.

In beide instellingen laadt de auto op met zoveel overtollige energie als mogelijk is. De auto kan opladen met maximaal 32 A overtollige energie als deze beschikbaar is.

Bij het inschakelen van overtollig opladen moet er 10 minuten stabiele geëxporteerde energie zijn voordat het opladen kan beginnen.