Het komt niet vaak voor, maar er kunnen verschillende redenen zijn waarom uw auto niet laadt.
De meest voorkomende problemen worden geïdentificeerd met de volgende vragen:
- Heeft de ledstrip verschillende kleuren?
- Gebruikt u de juiste kabel?
- Is de lader heet?
- Gebruikt de lader een schema?
- Heeft u gebruikerstoegang tot de lader?
- Is er iets buiten de lader om dat de laadcapaciteit beïnvloedt?
- Is iemand anders dan Easee de beheerder?
Heeft de ledstrip verschillende kleuren?
De ledstrip van de lader zal verschillende kleurcodes weergeven voor verschillende statussen. Er zijn twee plaatsen waar u kunt zien wat de kleuren op de ledstrip betekenen:
-
De ondersteuningspagina. Wat betekenen de verschillende kleuren op de lichtstrip?
-
In de Easee app. Klik op het Informatie-icoon
in de rechterbovenhoek van de lader-card. Kies Lichtstrip om de verschillende uitleg te zien
Gebruikt u de juiste kabel?
Zorg ervoor dat de kabel geschikt is voor laden met de Easee laadrobot.
De originele Easee laadkabel wordt geleverd met een Type 2 stekker voor 3-fasen laden. De maximale stroom is 32A.
Als de kabel geschikt is en de auto nog steeds niet laadt,
- Controleer of de laadkabel zowel op de laadrobot als op het voertuig correct is aangesloten. Trek hiervoor de laadkabel aan beide uiteinden los en steek hem er weer in. Soms is het nodig om meer kracht te zetten om de beste verbinding te maken.
- Controleer of de contactoppervlakken niet vuil zijn. Zorg ervoor dat u ze af en toe schoonmaakt.
Is de lader heet?
Installaties op zeer zonnige locaties of op warmtegeleidende metalen platen kunnen leiden tot oververhitting en uiteindelijk uitschakeling. Hoge temperaturen kunnen ook worden veroorzaakt door een foutieve installatie. Neem in dat geval contact op met de installateur.
Gebruikt de lader een schema?
Het kan zijn dat het voertuig alleen op bepaalde tijden kan worden geladen omdat er een schema is ingesteld voor de lader. In dit geval kan het laden alleen plaatsvinden tijdens de geplande periodes. Het schema kan worden geprogrammeerd of gewijzigd via de Easee app.
Sommige auto's kunnen korte tijd na het parkeren in de slaap-/sluimerstand gaan. Als de auto in de slaap-/sluimerstand gaat voordat het geplande laden begint, kan de auto geen stroom krijgen totdat hij weer "wakker" is. De lader kan de auto niet wekken vanwege het ontbreken van standaarden in de lader-naar-auto-communicatie van de autofabrikanten.
Heeft u gebruikerstoegang tot de lader?
Als uw Easee-account geen toestemming heeft om op de laadlocatie te laden, kan de eigenaar van de laadlocatie u toegang geven via de Easee portal (www.easee.cloud). Als u al toegang heeft, kunt u RFID keys toevoegen in de Easee app, ook wel Easee keys genoemd.
Is er iets buiten de lader om dat de laadcapaciteit beïnvloedt?
Er zijn verschillende redenen die het laden kunnen beperken of zelfs voorkomen. De meer algemene beperkingen worden veroorzaakt door:
- Problemen met laadbeheer. Zo kunnen hybride voertuigen maar in 1-fase opladen.
-
Een onjuiste stroomsterkteconfiguratie kan de oorzaak zijn van de laadfout. Sommige voertuigen hebben bijvoorbeeld een minimaal beschikbare stroomsterkte nodig om te kunnen laden. Dit moet worden geconfigureerd door de autofabrikant.
De Renault ZOE heeft bijvoorbeeld 9,5 ampère nodig om te laden. - Soms verhindert de laadregelaar die in het voertuig is geïnstalleerd het laden of beperkt deze de laadsnelheid. Elektrische voertuigen zijn uitgerust met State-of-Charge (SoC)-programma's die een laadlimiet kunnen bevatten.
De SoC-status geeft de laadstatus van de accu van de auto aan.
- Een te hoge isolatieweerstand in de gebruikte laadkabel kan ook het laadresultaat beïnvloeden.
Is iemand anders dan Easee de beheerder?
Als Easee niet de beheerder van de laadstructuur is, neem dan contact op met uw exploitant en vraag na of de laadinfrastructuur of de lader door de exploitant wordt beheerd.
In deze gevallen zijn er extra zaken om over na te denken:
- Het voertuig kan te weinig vermogen hebben door de stuursignalen van de bestuurder.
- De frequentie van stroomaanpassingen is niet voldoende.