Det er uvanlig, men det kan være forskjellige grunner til at bilen ikke lader.
Her er de vanligste:
- Hvilken farge har lysstripen?
- Bruker du riktig ladekabel?
- Er laderen varm?
- Er laderen på en planlagt ladeøkt?
- Har du brukertilgang til laderen?
- Er det påvirkninger utenfra som kan hindre ladingen?
- Har du en annen operatør enn Easee?
Hvilken farge har lysstripen?
Laderens lysstripe kan vise forskjellige farger for å indikere forskjellige statuser. Begynn med å sjekke lysstripen og fargekodene. Du kan finne forklaringen på disse på to steder:
-
I support-dokumentasjonen. Hva betyr de forskjellige fargene på lysstripen?
-
I Easee App. Trykk på Informasjon-ikonet
øverst i høyre hjørne. Velg Lysstripe for å se forklaring og bilde av statusene.
Bruker du riktig ladekabel?
Forsikre deg om at ladekabelen du bruker er kompatibel med Easee-laderen.
Den originale Easee-ladekabelen kommer med Type 2-plugg for 3-faselading og maksimal ladestrøm på 32A.
Hvis kabelen passer, og bilen fortsatt ikke lader,
- Sjekk at kabelen er korrekt koblet til både laderen og bilen. For å gjøre dette, koble fra kabelen i begge ender og koble den til igjen. Noen ganger må du bruke litt kraft når du trykker inn ladekabelen for å få god kontakt.
- Sjekk at kontaktoverflatene ikke er skitne. Husk å rengjøre dem ved behov.
Er laderen varm?
Installasjon på solfylte steder og varmeledende metalloverflater kan føre til overoppheting og utkobling av strøm. Varmeutvikling kan også forårsakes av feilinstallasjon. Hvis du mistenker feilinstallasjon, må du ta kontakt med din elektromontør.
Er laderen på en planlagt ladeøkt?
Det kan hende at bilen bare kan lade mellom bestemte tidspunkter fordi laderen er satt på en forhåndsinnstilt tidsplan. Hvis den er satt på for eksempel Smartlading inne i Easee App, vil bilen bare få tilført strøm innenfor tidsrommet for den fastsatte ladeøkten. Planlagte ladeøkter kan slås av i Easee App.
Noen biler går inn i søvn-/dvalemodus hvis de ikke får tilført strøm innen et bestemt tidsrom etter at de har blitt parkert. Hvis du har slått på planlagt ladeøkt og bilen går i søvn/dvale før dette tidsrommet inntreffer, vil ikke bilen kunne ta imot lading før den har blitt vekket av eier. Laderen har ikke mulighet til å vekke bilen på grunn av manglende standarder på lader-til-bil-kommunikasjon fra bilprodusentene.
Har du brukertilgang til laderen?
Hvis du ikke har tilgang til ladeanlegget med Easee-brukeren din, kan anleggseieren legge deg til i Easee Portal (www.easee.cloud). Hvis du allerede har tilgang, kan du legge til RFID-nøkler i Easee App, også kjent som Easee Keys.
Er det påvirkninger utenfra som kan hindre ladingen?
Det kan være forskjellige grunner til at ladeeffekten kan være begrenset, eller til og med fullstendig forhindret. Her er de vanligste:
- Problemer med lastbalansering. For eksempel kan hybridbiler kun lade på 1-fase.
-
Installasjonsfeil kan føre til at sikringens ampere er stilt inn feil. Dette kan føre til både at sikringen går og at bilen aldri begynner å lade fordi bilen krever en minimumseffekt for å starte.
Renault ZOE trenger 9.5 A for å starte lading. - Noen ganger kan ladekontrolleren ombord i bilen gjøre at bilen ikke tar imot eller begrenser lading. Elektriske kjøretøy er utstyrt med State-of-Charge (SoC) program, som kan inneholde en ladebegrensning.
SoC-statusen indikerer ladestatusen til batteriet.
- Overflødig isolasjonsresistens i ladekabelen kan også påvirke laderesultatet.
Har du en annen operatør enn Easee?
Hvis operatøren er en annen enn Easee, for eksempel Tibber eller Circle K, bør du ta kontakt med dem for å verifisere om de styrer noe av laderen som kan føre til tregere lading.
I disse tilfellene kan dette være årsaken:
- Operatørens kontrollsignal kan være for svakt for bilen.
- Hyppigheten av strømjustering er ikke tilstrekkelig.