Hvis kjøretøyet ditt lades vellykket på en DC hurtiglader, men ikke lades med Easee-laderen hjemme, betyr det ikke nødvendigvis at det er en feil med laderen.

En vanlig misforståelse er at vellykket DC hurtiglading bekrefter at kjøretøyet fungerer korrekt i alle lade-scenarier. Imidlertid er DC hurtiglading og AC hjemmelading grunnleggende forskjellige lademetoder som er avhengige av ulik teknologi og kjøretøykomponenter.

AC hjemmelading

Når du lader med en Easee-lader, konverterer kjøretøyets ombordlader AC-strøm fra strømnettet til DC-strøm som kan lagres i batteriet.

Før lading kan starte, må kjøretøyet og laderen etablere kommunikasjon. Kjøretøyet er ansvarlig for å signalisere at det er klart til å motta strøm, og ladekabelen er også en del av denne kommunikasjonsprosessen.

DC hurtiglading

Ved DC hurtiglading skjer strømkonverteringen inne i ladestasjonen i stedet for i kjøretøyet. Som et resultat blir kjøretøyets ombordlader i stor grad omgått.

DC-lading bruker også forskjellige kommunikasjonsprotokoller, ladestandarder, kabler og oppstartsprosedyrer enn AC hjemmelading.

Hva dette betyr

Siden dette er to forskjellige lademetoder, kan et kjøretøy lade vellykket på en DC hurtiglader, men fortsatt ha problemer med AC hjemmelading.

Av denne grunn utelukker ikke vellykket DC hurtiglading en feil med kjøretøyet eller ladekabelen. En feil som påvirker ombordladeren eller kommunikasjonen som kreves for AC-lading kan bare bli tydelig når du lader hjemme.