Przyczyn tego problemu może być kilka.
Przedstawiliśmy listę możliwych przyczyn i sposobów ich rozwiązania.
Proszę najpierw sprawdzić, czy któryś z nich dotyczy Ciebie.
1. Zacznij od sprawdzenia paska świetlnego LED i wyświetlanych kolorów
- Sprawdź znaczenie poszczególnych kolorów
Wejdź na link: Co oznaczają różne kolory listwy świetlnej LED? - Możesz również skorzystać z symbolu informacyjnego w prawym górnym rogu karty robota ładującego w aplikacji Easee.
2. Sprawdź użyty kabel do ładowania
- Upewnij się, że kabel jest odpowiedni do ładowania za pomocą robota ładującego Easee.
Uwaga: Oryginalny kabel do ładowania Easee jest dostarczany z wtyczką typu 2 do ładowania 3-fazowego. Maksymalny prąd wynosi 32A. - Kabel jest odpowiedni i nadal nie można ładować?
- Sprawdź, czy kabel ładowania jest prawidłowo podłączony do robota ładującego i pojazdu. W tym celu należy odłączyć kabel ładowania na obu końcach i podłączyć go ponownie. - W pewnych okolicznościach pożądane połączenie można uzyskać przy użyciu nieco większej siły podczas podłączania.
- Sprawdź, czy powierzchnie kontaktowe nie są zabrudzone i od czasu do czasu je czyść.
3. Upewnij się, że masz autoryzację dostępu do ładowania za pomocą tego urządzenia.
- Mając status użytkownika, możesz używać ładowarki robota. Aby to zrobić, właściciel lub administrator musi udzielić zgody na Twój chip RFID.
Proszę również sprawdzić, czy przyczyną błędu ładowania może być wadliwa konfiguracja. Na przykład niektóre pojazdy wymagają minimalnego prądu do ładowania. Należy to wstępnie skonfigurować.
Przykład: Renault ZOE potrzebuje do ładowania co najmniej 9,5 ampera.
4. Sprawdź, czy został ustawiony harmonogram ładowania
- Ładowanie pojazdu może być możliwe tylko w określonych godzinach, ponieważ został aktywowany harmonogram. W takim przypadku ładowanie nie może odbywać się w innych godzinach. Harmonogram można zaprogramować lub zmienić za pośrednictwem aplikacji Easee.
- Niektóre pojazdy po zaparkowaniu przechodzą w swoisty tryb uśpienia. Jeśli ten stan zostanie osiągnięty przed rozpoczęciem ustawionego czasu ładowania, pojazd nie może się ładować do czasu zakończenia tego trybu. Robot ładujący nie może "obudzić" pojazdu, ponieważ nie ma standardów producentów samochodów dla tego typu komunikacji.
5. Jeśli Easee nie jest operatorem technicznym struktury ładowania, prosimy o kontakt z operatorem i wyjaśnienie,
- czy działa kontrola infrastruktury ładowania lub robota ładującego ze strony operatora sieci.
- czy pojazd być może otrzymuje zbyt mało mocy od sygnału kontrolnego operatora.
- czy częstotliwość wydawania bieżących poleceń regulacyjnych jest wystarczająca.
6. Sprawdź, czy tempo ładowania nie jest ograniczone przez inne czynniki zewnętrzne
Istnieją różne przyczyny, które mogą ograniczyć lub nawet uniemożliwić ładowanie. Wymieniliśmy tutaj kilka z nich:
- Problemy z zarządzaniem obciążeniem. Na przykład pojazdy hybrydowe mogą ładować się tylko 1-fazowo.
- Instalacja elektryczna nie powinna być przestarzała, to również może prowadzić do problemów podczas ładowania.
- Czasami zainstalowany w pojeździe regulator ładowania uniemożliwia lub ogranicza prędkość ładowania.
- Pojazdy elektryczne są wyposażone w programy SoC, które mogą obejmować limit ładowania.
Uwaga: Status SoC (State-of-Charge) jest używany do wskazania stanu naładowania akumulatora. - Zbyt wysoka rezystancja izolacji w zastosowanym kablu do ładowania może również pogorszyć wynik ładowania.
7. Robot ładujący nagrzewa się zbyt mocno i wyłącza się
- Montaż w miejscach bardzo nasłonecznionych lub na przewodzących ciepło płytach metalowych może prowadzić do przegrzania, a następnie do wyłączenia urządzenia.
- Inną przyczyną wyłączenia robota ładującego spowodowanego zbyt wysoką temperaturą może być wadliwa instalacja. W takim przypadku należy skontaktować się z instalatorem.
8. Sprawdź tryb fazowy ustawiony w aplikacji Easee
W lokalizacjach z opcją ładowania 3-fazowego może być niemożliwe ładowanie pojazdu przy wybranym trybie fazowym. Na przykład w przypadku pojazdów hybrydowych, które mają możliwość ładowania jedynie 1-fazowego.