Se não houver luz vermelha no seu carregador, pode haver muitas causas diferentes.

Um ou ambos destes passos ajudarão a resolver a causa na maioria das vezes

1. Experimente outro cabo de carregamento. Se o problema for resolvido, sabe que o problema estava no seu cabo. 
   Se o problema persistir, avance para o número 2. 
2. Experimente outro veículo. Todos os VE, e especialmente os seus carregadores integrados, comportam-se de forma própria. O seu VE é uma peça de hardware complexa, e por vezes as definições do veículo, ou a versão do firmware, podem interferir com a sua experiência de carregamento. Se outro carro conseguir carregar no seu equipamento, sabe que o carregador integrado do seu veículo deve ser inspecionado. É, por isso, sempre uma boa ideia contactar diretamente o seu concessionário automóvel caso tenha problemas a carregar o seu veículo.  

Se experimentar outro cabo de carregamento não resolveu o problema, e experimentar outro veículo no seu carregador não resolveu o seu problema, é provável que estejam envolvidos outros fatores. Os problemas mais comuns são respondidos com as seguintes perguntas:

• A tira de LED apresenta cores diferentes?
• Está a utilizar o cabo adequado?
• O carregador está definido com um horário?
• Tem acesso de utilizador ao carregador?
• Existe algo além do carregador a afetar a capacidade de carregamento?
• Existe alguém que não a Easee como operador?

A tira de LED apresenta cores diferentes?

A tira de LED do carregador irá exibir diferentes códigos de cor para diferentes estados. Há dois locais onde pode ver o que significam as cores da tira de luz:

1. A página de suporte. O que significam as diferentes cores da tira de luz?

2. Na aplicação Easee. Pressione o Informação ícone no canto superior direito do cartão do seu carregador. Escolha Tira de luz para ver as diferentes explicações

   

Está a utilizar o cabo adequado?

Certifique-se de que o cabo é adequado para carregar com o robô de carregamento Easee.

O cabo de carregamento original da Easee é fornecido com uma ficha Tipo 2 para carregamento trifásico. A corrente máxima é de 32A.

Se o cabo for adequado e o veículo continuar sem carregar, 

• Verifique se o cabo de carregamento está corretamente ligado tanto ao robô de carregamento como ao veículo. Para isso, desligue o cabo de carregamento em ambas as extremidades e volte a ligá-lo. Por vezes é necessário aplicar mais força para obter a melhor ligação.
• Verifique se as superfícies de contacto não estão sujas. Certifique-se de as limpar ocasionalmente.

O carregador está definido com um horário?

Pode ser que o veículo só possa ser carregado em determinados momentos porque foi definido um horário para o carregador. Neste caso, o carregamento só pode ocorrer durante os períodos programados. O horário pode ser programado ou alterado através da aplicação Easee. Consulte Horário e Smart Charge para mais informações.
Alguns veículos podem entrar em modo de suspensão/hibernação pouco tempo depois de estacionar. Se o veículo entrar em modo de suspensão/hibernação antes de o carregamento programado começar, o veículo não pode receber energia até estar "acordado". O carregador não tem a capacidade de despertar o veículo devido à falta de normas na comunicação entre o carregador e o veículo por parte dos fabricantes automóveis.

Tem acesso de utilizador ao carregador?

Se a sua conta Easee não tiver permissão para carregar no site, o proprietário do site pode conceder-lhe acesso através do Easee Portal (www.easee.cloud). Se já tiver acesso, pode adicionar chaves RFID na aplicação Easee, também conhecidas como Easee Keys. Consulte Controlar o acesso ao seu carregador para mais informações.

Existe algo além do carregador a afetar a capacidade de carregamento?

Existem várias razões que podem limitar ou até impedir o carregamento. As limitações mais comuns são causadas por:

• Problemas com a gestão de carga. Por exemplo, os veículos híbridos só conseguem carregar numa fase.

• Uma configuração incorreta da amperagem pode ser a causa do erro de carregamento. Por exemplo, alguns veículos exigem uma amperagem mínima disponível para carregar. Isto deve ser configurado pelo fabricante automóvel.

  Por exemplo, o Renault ZOE exige 9,5 amperes para carregar.

• Por vezes, o controlador de carga instalado no veículo impede que este seja carregado ou limita a velocidade de carregamento. Os VE estão equipados com programas de Estado de Carga (SoC) que podem incluir um limite de carga.

  O estado SoC indica o estado de carga da bateria do veículo.

• Uma resistência de isolamento excessiva no cabo de carregamento utilizado também pode prejudicar o resultado do carregamento.

Existe alguém que não a Easee como operador?

Se a Easee não for o operador da estrutura de carregamento, contacte o seu operador e esclareça se a infraestrutura de carregamento ou o carregador é controlado pelo operador.

Nestes casos, existem preocupações adicionais:

• O veículo pode estar subalimentado pelos sinais de controlo do operador.
• A frequência dos comandos de ajuste de corrente não é suficiente.